Rilievi del traffico e analisi del deflusso veicolare
Differenti metodologie di rilievo del traffico utilizzate
Rilievi automatici: sono principalmente eseguiti mediante strumentazione radar ad effetto doppler o sonar; tale tipologia strumentale risulta migliorativa rispetto alle tradizionali soluzioni quali spire o piastre ad induzione magnetica in quanto lo strumento registra per ogni singolo veicolo transitato l'orario, la lunghezza e la velocità rendendo possibile qualsiasi tipo di rielaborazione secondo le proprie esigenze con costi di gestione ridotti.
Grazie ai rilievi automatici è possibile ricostruire la curva di deflusso settimanale/giornaliera del traffico e l'andamento delle velocità medie al variare dello stato di congestione della sezione di rilievo.
Rilievi manuali: vengono realizzati nelle ore di punta del traffico in corrispondenza delle intersezioni per poter quantificare l'entità delle singole manovre.
Registrando con telecamera e eseguendo il conteggio sulla base della visione del nastro si garantisce al committente una precisione verificabile in caso di valori anomali.
Metodo delle targhe: viene utilizzato quando si vogliono ottenere informazioni riguardanti il tragitto dei veicoli che si muovono all'interno di un'area di interesse.
Attraverso la predisposizione di sezioni di controllo si procede alla schedatura dei veicoli in transito; eseguendo un matching dei record registrati nelle varie sezioni è possibile ricostruire i percorsi dei veicoli all'interno dell'area.
